Trong xu hướng chuyển dịch sang các nguồn năng lượng xanh và thân thiện hơn với môi trường, công nghệ DM-i Super Hybrid của BYD được phát triển để thích ứng tốt với nhiều điều kiện vận hành thực tế, bao gồm cả việc sử dụng xăng E10 – loại nhiên liệu có pha 10% ethanol.
Khả năng tương thích này đến từ nền tảng kỹ thuật được BYD tối ưu ngay từ hệ thống vận hành, giúp xe duy trì sự ổn định, tiết kiệm và bền bỉ trong quá trình sử dụng.
Bộ điều khiển động cơ ECU do BYD tự phát triển có khả năng tự động điều chỉnh góc đánh lửa và lượng phun nhiên liệu. Nhờ đó, quá trình đốt cháy được tối ưu theo đặc tính riêng của xăng E10, giúp động cơ vận hành ổn định và hiệu quả hơn.
Động cơ DM-i Super Hybrid sở hữu tỉ số nén cao 15,5:1, cho phép khai thác hiệu quả năng lượng từ nhiên liệu có chỉ số octane cao. Bên cạnh đó, hiệu suất nhiệt đạt 43,04% giúp tối ưu lượng nhiên liệu tiêu thụ, mang lại khả năng tiết kiệm vượt trội trong quá trình vận hành.
Nhờ sự hỗ trợ của mô-tơ điện, động cơ xăng trên hệ thống DM-i chủ yếu hoạt động ở dải tải nhẹ theo chu kỳ Atkinson. Cách vận hành này giúp duy trì nhiệt độ cháy ổn định, giảm áp lực cơ học lên piston và góp phần nâng cao độ bền cho động cơ.
Các chi tiết trong hệ thống nhiên liệu như bình chứa, đường ống và kim phun được cấu tạo từ hợp kim và polymer thế hệ mới. Những vật liệu này có khả năng kháng ăn mòn tốt, phù hợp với đặc tính ngậm nước của ethanol trong xăng E10.
DM-i Super Hybrid – sẵn sàng cho xu hướng nhiên liệu xanh
Với nền tảng công nghệ được tối ưu đồng bộ, BYD DM-i Super Hybrid không chỉ mang lại khả năng vận hành tiết kiệm và bền bỉ, mà còn sẵn sàng đồng hành cùng xu hướng sử dụng nhiên liệu xanh trong tương lai.
Liên hệ tư vấn và nhận ưu đãi khi mua xe BYD:
——————————
BYD Harmony Sài Gòn
📍 619 Huỳnh Tấn Phát, P. Tân Thuận, Q.7, TP.HCM
☎️ Hotline: 094 777 07 88
